Naissance du nouveau Doblò, la voiture Fiat qui fait de l’espace son point fort. Une ambiance conviviale, à partager en famille et entre amis ; un espace à vivre pleinement, conçu pour voyager en bonne compagnie. Doblò sera votre partenaire dans le travail comme dans les loisirs.

Un véhicule conçu pour répondre aux exigences de fonctionnalité et de confort dans un espace optimisé, pouvant accueillir jusqu’à sept personnes. Un véritable « family space », offrant de contenus de sécurité, d’économie d’énergie et de respect de l’environnement qui le placent au sommet de sa catégorie.

Par rapport à la version précédente dans toutes ses variantes, près d’un million d’unités vendues, le nouveau modèle affiche style, moteurs et caractéristiques techniques complètement renouvelés. Des éléments qui placent le nouveau Fiat Doblò au top de sa catégorie aussi bien en termes d’espace que de réduction des émissions. Ces exploits sont dus à une série de facteurs : emploi d’une nouvelle plate-forme ; habitabilité accrue (avec un empattement de 2 755 mm, le plus large du segment) ; capacité du coffre à bagages de 790 litres (qui devient de 3 200 litres avec les sièges rabattus) ; réduction d’émissions de CO2 (129 g/km avec le moteur 1.3 Multijet 90 CV, les plus basses de la catégorie) ; nouvelle suspension Bi-link, pour un meilleur confort ; contenus de sécurité de série et grande modularité de l’habitacle avec sièges pliants et rabattables.

Style et confort

Un design véritablement novateur. L’avant, avec le bouclier central et les pare-chocs latéraux parfaitement intégrés au pare-chocs, conjugue protection et raffinement, tandis que le profil latéral contribue à l’impression de force et de souplesse du véhicule.

Les lignes essentielles du hayon arrière font ressortir l’accessibilité et les grandes dimensions du coffre à bagages ; les groupes optiques transparents et brillants et le grandes surfaces vitrées confèrent une touche d’élégance au nouveau Doblò.

L’habitacle, quant à lui, a été étudié pour offrir un maximum de fonctionnalité en même temps qu’une ambiance toujours agréable, grâce à l’assortiment des coloris, des matériaux et des revêtements.

Des solutions intelligentes pour profiter de l’espace à bord, tels que les nombreux compartiments vide-poches, ainsi que la flexibilité interne, qui peut dégager jusqu’à 7 places, répondent aux exigences de ceux qui font de leur Doblò une voiture à vivre en famille et entre amis.

Écologie et économie

Au lancement, Fiat Doblò propose 4 propulseurs : un essence de 95 CV et trois diesel Multijet de 90, 105 et 135 CV, qui seront bientôt suivis par un Natural Power double alimentation (essence et méthane) et par un autre diesel avec boîte robotisée Dualogic.

La gamme, déclinée en versions Euro 5 (sauf le 1.3 Multijet de 90 CV), offre de série le dispositif Start&Stop, qui gère la coupure temporaire du moteur en cas d’arrêt, ce qui assure la réduction de la consommation et des émissions (tous les moteurs diesel sont équipés de série du filtre à particules DPF).

Brillants et souples, grâce à la progressivité du couple fourni, ces moteurs augmentent le plaisir de conduire, en offrant d’excellentes performances, un niveau sonore bas et des frais de gestion (consommation et entretien) modestes, en plus de la fiabilité et du respect de l’environnement.

Sécurité

Pour assurer un comportement dynamique optimal, le confort et la sécurité active quelles que soient les conditions de la chaussée et de charge, le véhicule a été doté de la nouvelle suspension arrière Bi-Link, proposée avec différents tarages de ses composants en fonction des variantes de la gamme. La tenue de route de Doblò, constante et sûre, est également due aux très modernes dispositifs électroniques pour le contrôle de la stabilité, tels que l’ABS avec répartiteur électronique de freinage EBD, sans oublier le ESP intégrant le Hill-Holder, le système d’assistance aux départs en côte, qui est de série sur toute la gamme.

Ce véhicule a été conçu et fabriqué pour atteindre aux plus hauts niveaux de sécurité passive, grâce à une coque en matériau prédéformé, aux airbags frontaux et à ceux latéraux avant, de nouvelle conception, qui protègent la tête et le thorax, et qui équipent tous les modèles.

Le nouveau Fiat Doblò dispose également de solutions techniques et de dotations technologiques qui assurent des conditions optimales de confort et favorisent une conduite attentive et concentrée : du climatiseur automatique avec répartition à l’arrière à l’autoradio MP3 avec commandes au volant, sans oublier le Cruise Control et les capteurs de stationnement, le système Mains Libres intégré Blue&Me au navigateur « Blue&Me TomTom ».

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Au Salon de Genèvre qui se tiendra très prochainement, la nouvelle Alfa Romeo Giulietta débutera en avant-première mondiale. Elle sera progressivement mise en vente sur tous les principaux marchés et relancera la marque dans l’un des segments parmi les plus importants d’Europe.

Dans l’année du centenaire, ce nom est un hommage à un mythe de l’automobile et d’Alfa Romeo. Dans les années Cinquante, Giulietta a fait rêver des générations d’automobilistes qui ont enfin pu réaliser leur désir de posséder une Alfa Romeo conjuguant maniabilité et confort de haut niveau et excellence technique.

À présent, le Centro Stile Alfa Romeo donne le jour à une nouvelle Giulietta, une sportive qui exprime sa grande agilité sur les parcours les plus difficiles tout en offrant des qualités d’habitabilité et de confort sur les routes ordinaires.

Une nouvelle architecture qui exalte tenue de route et souplesse dans d’excellentes conditions de confort et de sécurité

Une nouvelle Alfa Romeo compacte a été créée, pour satisfaire les clients qui recherchent un maximum de performances dynamiques et ceux qui désirent une berline qui se distingue par style et par un haut degré de confort.

La « Giulietta » inaugure une architecture complètement nouvelle, projetée pour satisfaire les attentes des clients les plus exigeants en terme de tenue de route, de souplesse et de sécurité. Elle offre des performances dynamiques exceptionnelles, un haut degré de confort, grâce notamment aux solutions techniques raffinées choisies pour ses suspensions, à son système de direction de toute dernière génération, à sa structure à la fois rigide et légère, réalisée en matériaux tels que l’aluminium et des aciers hautement résistants et à des technologies de production à l’avant-garde.

Grâce au sélecteur Alfa DNA, un dispositif permettant de personnaliser le comportement du véhicule selon les différents styles de conduite et les différentes conditions de route, le plaisir de conduire et le confort s’adaptent aux exigences de chaque client. La nouvelle architecture d’Alfa Giulietta est conçue pour intégrer et exalter au maximum les systèmes dont le véhicule dispose, en mettant l’accent sur les trois fonctionnalités configurables (Dynamic, Normal et All Weather), disponibles en actionnant le sélecteur Alfa DNA. Ce dispositif, de série sur toute la gamme du nouveau modèle, permet de modifier les paramètres de fonctionnement du moteur, de la boîte vitesses, de la direction assistée et du différentiel électronique Q2, ainsi que les logiques de comportement du système de contrôle de la stabilité (VDC).

Sportivité et confort déclinés en style italien

L’Alfa Giulietta est une synthèse de sportivité et d’élégance issue directement de la nouvelle mouvance stylistique et technologique d’Alfa Romeo, inaugurée en son temps par « supercar » 8C Competizione. D’un côté, elle rappelle les grands succès du passé de la marque, et de l’autre, elle projette dans le futur ses valeurs technologiques et ses émotions.

L’avant se développe à partir du trilobe, suivant une interprétation inédite de l’écusson du véhicule, enchâssé dans le pare-chocs avant et suspendu entre les prises d’air. De ce point, toute la voiture se développe idéalement selon sa personnalité audacieuse et l’élégance décisive de ses formes. La technologie des phares avant intègre une DEL relative à la fonction « éclairage diurne » (DRL) pour un maximum de sécurité active.

Le profil d’Alfa Romeo Giulietta est plein de personnalité et souligne de manière palpable ses qualités de souplesse et de solidité. Tout le mérite en revient au vitrage latéral qui rappelle celui d’un coupé et confirme son dynamisme et la fluidité de ses formes, grâce, par exemple, à ses poignées arrière invisibles. La nervure des flancs de la voiture lui donne de l’allure et les lignes droites qui terminent la partie arrière accentuent le côté cunéiforme du corps de la voiture.

Le design de l’arrière, tout comme celui de l’avant et des côtés, accentue clairement la sensation de voiture « musclée », solidement « agrippée » à l’asphalte. Tout comme les phares avant, les phares arrière innovants sont pourvus de technologie à DEL au service, non seulement de l’esthétique, mais aussi de la sécurité préventive.

L’intérieur déploie des lignes droites et légères, comme celles de la planche de bord qui se développent horizontalement et intègrent des éléments en aluminium et des commandes « à culbuteur », rappelant sans ambigüité possible le modèle 8C Competizione. Le soin pris pour chaque détail et la grande qualité des matériaux utilisés représentent l’expression la plus évoluée du « made in Italy ».

Les dimensions de cette nouvelle voiture « dessinent » une forme compacte et dynamique, tout en maintenant une habitabilité optimale et un grand coffre à bagages (350 litres). Longueur du véhicule : 4,35m ; hauteur : 1,46m ; largeur : 1,80m et empattement : 2,63m.

Des moteurs innovants pour une conduite exaltante qui respecte l’environnement

L’Alfa Romeo Giulietta garantit des performances et technologies aux plus hauts niveaux, comme le démontre sa gamme de moteurs représentant le nec plus ultra de la technique, des performances et du respect de l’environnement. Pour le lancement du modèle, 4 moteurs Turbo sont disponibles, tous homologués Euro 5 et dotés de série du système « Start&Stop » de réduction de la consommation et des émissions polluantes : deux à essence (1.4TB de 120 CV et 1.4TB MultiAir de 170 CV) et deux diesel (1.6 JTDM de 105 CV et 2.0 JTDM de 170 CV, tous deux appartenant à la deuxième génération de propulseurs JTDM). La gamme comprend également l’excellent moteur 1750 TBi de 235 CV, avec le prestigieux équipement Quadrifoglio Verde.

Sécurité et comportement dynamique sont aux sommets du segment

L’Alfa Romeo Giulietta a été conçue pour obtenir le futur meilleur classement Euro NCAP et pour offrir une protection totale au conducteur et à ses passagers. Les suspensions, la direction et le système de freinage offrent à la nouvelle voiture un maximum de stabilité, même lors des manœuvres les plus osées.

L’Alfa Romeo Giulietta propose de série les dispositifs électroniques de contrôle du comportement dynamique les plus sophistiqués : VDC (Vehicle Dynamic Control), DST (Dynamic Steering Torque), différentiel électronique Q2 et sélecteur Alfa DNA. Des systèmes qui garantissent la sécurité de la conduite, la motricité de la voiture et des performances dignes d’une Alfa Romeo.

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